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值得关注的是，豪华车销量逆市增长，显示出消费升级的趋势。同时，二手车市场表现好于新车市场。专家指出，汽车产业已经进入存量市场阶段，以产品为导向的汽车产业链模式已不可持续，必须对其进行重构。要盘活存量来拉动增量，提高置换率拉动新车销售，增强新车和二手车两大市场的互动性。汽车产业要建立以客户价值为中心的生态圈，汽车生产企业应改变生产方式，更加关注渠道的健康发展。
可推广经验。进一步规范发展公租房，稳步推进棚户区改造。三是着力培育和发展租赁住房，促进解决新市民等群体的住房问题。四是着力提升城市品质和人居环境质量，建设美丽城市。全面推进城市生活垃圾分类工作，46个重点城市要实现2020年基本建成生活垃圾分类处理系统的目标。五是着力改善农村住房条件和居住环境，建设美丽乡村。六是着力推进建筑业供给侧结构性改革，促进建筑产业转型升级。
A32D32E32F32≤50mm碳当量Ceq,%不大于0.3650-100碳当量Ceq,%不大于0.4A36D36E36F36≤50mm碳当量Ceq船用钢板,%不大于0.3850-100碳当量Ceq,%不大于0.4A40D40E40F40≤50mm碳当量Ceq,%不大于0.450-100碳当量Ceq,%无由于船舶工作条件的特殊性和复杂性，因而对制?。 船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和度结构钢。船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级；船级社规范标准的度结构钢为三个强度级别、四个质量等级。船体结构用金属材料在海水中具有较高的耐腐蚀性能，而一般强度船体结构用钢和度船体结构用钢还不能满足要求，在海水中的腐蚀都比较严重。 据统计，碳素钢为0.1毫米/年船用钢板报价，含镍合金钢为0.08毫米/年。因此船舶设计时必须增放腐蚀余量，这就增加了船体自重和材料消耗。船用钢指用于制造海船和内河船舶船体结构用的钢，通常为碳素钢和低合金钢。船用钢要求有一定的强度、韧性和、一定的耐低温及耐腐蚀性能，并要求有较好的焊接性能。
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